Im Reifen gerollt werden

Wer hineinpasst und wer nicht

Ein Meter Durchmesser klingt viel und ist es nicht. Erwachsene ab etwa einem Meter achtzig sitzen mit angezogenen Knien schon an der Grenze, und wer eng im Reifen steckt, kann die Bälle nicht mehr greifen. Probiert das vorher einmal im Stand aus, bevor ihr die Paare einteilt — das spart den peinlichen Moment am Start.

Umgekehrt rutscht in einem sehr großen Reifen jemand Kleines hin und her, was unangenehmer ist als es aussieht.

Schwindel kommt schneller als erwartet

Nach zwei bis drei vollen Umdrehungen ist bei den meisten Schluss, und das merkt man erst hinterher beim Aussteigen. Deshalb ist die Strecke kurz und der Wechsel eingebaut. Wer nach dem Durchgang aufsteht und schwankt, setzt sich hin — das ist normal und geht nach zwei Minuten vorbei.

Plant außerdem eine Pause zwischen den Paaren ein. Direkt hintereinander zweimal im Reifen zu sitzen, ist keine gute Idee.

Was das Spiel wirklich verlangt

Nicht Kraft. Ein Reifen mit einer Person darin rollt von allein, sobald er in Bewegung ist; die Arbeit besteht darin, ihn geradeaus zu halten und im richtigen Moment zu bremsen. Das ist eine Absprache zwischen zwei Leuten, und Paare, die miteinander reden, sind schneller als Paare, die schieben.

In der Sendung

Bei Prominent getrennt heißt das Spiel „Die Reifenprüfung“, wird am Strand gespielt und entscheidet über den Einzug in die nächste Runde. Der Sand ist dort der eigentliche Gegner — er bremst den Reifen bei jeder Umdrehung. Auf gemähter Wiese ist es deutlich leichter; wer es schwerer will, sucht sich eine ungemähte.